×
×

رد شتاب‌زده تله‌کابین ناهارخوران گرگان، تصمیمی که قبل از پایان بررسی‌های کارشناسی انجام گرفته است

  • کد نوشته: 6846
  • ۳ دی
  • 48 بازدید
  • ۰
  • اظهارات اخیر خانم انصاری‌رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور، درباره رد تله‌کابین گرگان در جنگل ناهارخوران در شرایطی مطرح شده که بنا بر پیگیری‌ها، پرونده این پروژه همچنان در پژوهشگاه سازمان محیط‌زیست در حال بررسی است و مطالعات علمی آن هنوز به پایان نرسیده است. این پرسش جدی مطرح است که چگونه پروژه‌ای که جمع‌بندی کارشناسی ندارد، پیشاپیش با مخالفت رسمی مواجه می‌شود؟
    رد شتاب‌زده تله‌کابین ناهارخوران گرگان، تصمیمی که قبل از پایان بررسی‌های کارشناسی انجام گرفته است
  • طرح جامع پارک جنگلی ناهارخوران که پروژه تله‌کابین گرگان نیز در آن تعریف شده، از ۱۴ هکتار به ۶۶۰ هکتار افزایش یافته و با تولیت سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور تهیه و به تصویب رسیده است؛ طرحی که تله‌کابین به‌صراحت در آن پیش‌بینی شده است.
    در کنار آن، شهرداری گرگان نیز مطالعات مستقلی در سطح ۶۶۰ هکتار انجام داده که این طرح نیز همچنان در مرحله بررسی قرار دارد.

    ادعای قرارگیری تله‌کابین در «زون حفاظتی» با ابهام جدی همراه است؛ چراکه طبق طرح مصوب سازمان جنگل‌ها، تنها چهار ستون با حداقل فونداسیون در این زون قرار می‌گیرد و تأکید شده هیچ درختی قطع نخواهد شد با این وجود، مشخص نیست مخالفت مطرح‌شده بر اساس کدام سند نهایی و کدام نقشه مصوب صورت گرفته است.

    از سوی دیگر، شورای عالی شهرسازی و معماری کشور این پروژه را با شرط رعایت الزامات محیط‌زیستی تصویب کرده و از سازمان محیط‌زیست خواسته است در صورت وجود مشکل، شرایط خود را اعلام کند تا در صورت لزوم، جلوی اجرای طرح گرفته شود؛ نه اینکه پیش از پایان بررسی‌ها، مخالفت رسانه‌ای اعلام شود.

    تناقض زمانی پررنگ‌تر می‌شود که در استان‌های گیلان و مازندران چندین تله‌کابین فعال است و در استان گلستان نیز تنها جنگل ثبت‌شده هیرکانی جنگل‌های علی‌آباد کتول محسوب می‌شود؛ با این حال، برای گرگان مخالفتی مطلق مطرح می‌شود.

    در مطالعات انجام‌شده، سه گزینه مکانی بررسی شده و بر اساس ارزیابی و وزن‌دهی شاخص‌ها، فقط گزینه ناهارخوران تأیید شده است؛ موضوعی که در اظهارات اخیر کمتر به آن اشاره می‌شود.
    وقتی گزینه‌های جایگزین مانند اوزینه و هزارپیچ عملاً توان جذب گردشگر ندارند و اجرای پروژه با حداقل مداخله و بدون تخریب طراحی شده، این مخالفت شتاب‌زده بیش از آنکه مبتنی بر حفاظت باشد، به مانع‌تراشی در مسیر توسعه گردشگری پایدار گرگان شباهت دارد.

    برچسب ها

    نوشته های مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *